一迈入选全球影响汽车行业的增材制造五大初创企业之一，来自专业数据分析平台StartUs Insights

前言：我们分析了469家汽车行业的增材制造初创企业，Bureau，Zeal 3D，Nuburu，IEMAI 3D和Beamler开发了5个值得关注的解决方案。我们希望与您分享我们的见解。这次，我们将看看5个有前途的增材制造初创公司。

使用涵盖1116000多家初创公司和新兴公司的StartUs Insights平台，我们研究了汽车技术领域的创新。对于这项研究，我们确定了469种相关解决方案，并选择了5种在下面展示。这些公司是根据数据驱动的初创公司搜寻方法选出的，并考虑了地理位置，创立年份和技术等因素。根据您的特定条件，首选可能看起来完全不同。下面的全球创业热图重点介绍了五个为汽车行业开发增材制造解决方案的初创公司和新兴公司。此外，热图还揭示了启动活动活跃的地区，并说明了我们针对该特定主题分析的所有469家公司的地理分布。

IEMAI 3D–中国高性能材料3D打印解决方案：

汽车公司将零件原型或完整设计用于多种目的，包括测试形状和形状。与实际制作设计相比，此类原型的3D打印所花费的成本要低得多。这为汽车企业提供了以低成本多次迭代测试新材料组合的新机会，从而实现了快速原型制作。中国初创企业IEMAI 3D为汽车制造商提供快速原型制作服务、设备和材料。在增材制造的帮助下，该启动程序可基于3D打印结果进行快速原型制作和设计迭代。这加快了汽车零部件的创新设计阶段。该初创公司还提供多种高性能材料3D打印的解决方案，包括PEEK、CF-PEEK、PEKK、Ultem(PEI)、PPSU，Nylon...等。

Bureau–英国（DLP）技术汽车解决方案：

调整汽车前照灯可为驾驶员提供理想的亮度和最低的眩光，DLP技术制作的前照灯系统与可编程芯片组相结合，可以改善驾驶体验。这推动了初创企业Bureau为各种汽车零件开发基于DLP的3D打印服务，可实现从25微米到100微米的高分辨率3D打印。Bureau还提供其他汽车夹具和固定装置的3D打印，小批量可定制零件以及快速原型制作服务。

Zeal–澳大利亚3D打印设计服务：

许多汽车零件涉及复杂的几何设计并包含复杂的细节，FDM使用热塑性长丝和计算机辅助设计（CAD）来直接打印具有最高详细程度的零件。此外，初创公司使用FDM为汽车制造商提供热塑性高性能工程零件的原型。澳大利亚初创公司Zeal为汽车OEM开发了基于FDM的增材制造工艺。在热塑性长丝的帮助下，这种基于FDM的过程可创建工作零件和工具，例如断裂机构和燃料系统。这加快了汽车客户从设计到印刷的时间表。此外，这家初创公司还提供其他3D打印技术服务，例如选择性激光烧结（SLS），立体光刻（SLA）和直接金属激光烧结（DMLS）。

Nuburu–美国蓝色激光技术方案：

蓝激光的新技术体现了3D打印技术的进步，与红外激光器相比，该技术可提高材料吸收率，并提供更高的速度和3D打印精度。美国初创公司Nuburu借助蓝色激光技术提供增材制造解决方案，激光熔覆和激光金属沉积（LMD）使用熔化的原材料作为表面涂层。蓝激光技术使铜，金，铝和其他反射性金属能够作为涂层进行3D打印。蓝色激光的光斑尺寸远小于红外激光的光斑尺寸，这导致更高的打印速度和更高的分辨率。

Beamler–荷兰功能性材料增材制造服务： 

用不同材料进行的增材制造还可以设计通用组件和备件。这些材料包括具有各种特性（如弹性，导电性和耐热性）的材料，所有这些材料都可用于汽车。结果，汽车公司使用多种材料来增材制造各种汽车零部件。荷兰初创公司Beamler将增材制造工艺与有机硅，不锈钢和丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）等不同材料结合在一起。结合DMLS，SLA，SLS和材料喷射等流程，该初创公司使汽车企业可以3D打印用于不同汽车应用的复杂零件。此外，该解决方案提供了更高的灵活性和定制性，可以制造更多类型的零件。们认为数据是创建洞察力的关键，但很容易被数据淹没。

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StartUs Insights是一家总部位于奥地利的全球运营数据科学公司。我们通过提供一个高性能的发现平台来解决您的发现挑战，该平台涵盖超过1379000个初创企业和规模扩大企业，使您能够快速，详尽地确定相关的解决方案和技术。我们的目标是创建一个全面的概述并提供可行的创新情报，以便您更快地实现目标。上面展示的5家汽车增材制造初创公司是我们在本文分析的469个中的有希望的例子。